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油價下跌 產能過剩 兩桶油盈利壓力大

發布時間:2019.10.31 來源: 北京商報   (編輯: 大安石油)

  • 前三季度,中石化、中石油(以下簡稱“兩桶油”)業績均增收不增利。10月30日,中石化、中石油發布的三季度財報顯示,兩桶油收入分別增加7.7%和5.1%,歸屬于母公司股東凈利潤分別下跌27.8%和23.4%。業內人士認為,兩桶油凈利潤下滑主要由于國際油價下跌及國內化工產業過剩所致,從目前的情況看,全年實現利潤增長壓力很大。

    凈利雙降

    10月30日,中石化發布三季度財報稱,前三季度營收為2.23萬億元,同比增長7.7%;歸屬于母公司股東凈利潤為432.81億元,同比下跌27.8%。

    中石油凈利潤也出現了下滑。前三季度,營業收入1.81萬億元,同比增長5.1%;歸屬于母公司股東的凈利潤為372.53億元,同比下跌23.4%。三季度,中石油凈利潤下滑幅度明顯,歸屬于母公司股東的凈利潤為88.3億元,同比下跌58.4%。

    從上述數據可以看出,兩桶油的產量、銷量以及銷售收入實現增長,但凈利潤均出現超過兩成的下滑。對此,廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強認為,兩桶油凈利潤下滑主要由于國際油價下跌以及國內成品油價格下跌,這對兩桶油的影響都很大,此外,國內石化工業產能過剩也是導致兩桶油業績下滑的重要原因。

    油價下跌

    中石油在公告中稱,國際石油市場供需總體寬松,國際油價從年初持續上漲后又震蕩下行,均價同比下降,北海布倫特原油和美國西德克薩斯中質原油現貨平均價格分別為64.59美元/桶和57.08美元/桶,比上年同期分別降低10.5%和14.7%。中石化在公告同樣指出,原油價格從去年同期的65.12美元/桶,下降到58.82/桶,下降幅度達9.7%。

    在化工領域,中石油表示,受國內煉化產能過剩、毛利空間收窄、化工產品價格下降等因素影響,2019年前三季度,煉油與化工板塊實現經營利潤71.33億元,比上年同期的389.06億元下降81.7%。其中,煉油業務實現經營利潤34.1億元,比上年同期的300.51億元下降88.7%;化工業務實現經營利潤37.23億元,比上年同期的88.55億元下降58%。

    中石化也同樣指出,因化工產品市場競爭激烈、供應充裕、產品毛利降低,2019年上半年,化工事業部同期實現經營收益119億元,同比降低24.5%。

    就行業而言,剔除中石化后,2019二季度石油化工行業凈利潤為-7.12億元,同比下跌121.72%;基礎化工行業凈利潤351.94億元,同比下跌4.41%。

    全年承壓

    在前三季度業績不夠理想的情況下,四季度國際油價將成為影響兩桶油2019年全年最終業績的重要因素。10月14日,國家發改委價格監測中心在官網發布分析報告稱,“當前,全球原油供需相對平衡,美國庫存較高,但國際油價將繼續受到各方因素掣肘。綜合看,預計后期國際油價將在區間震蕩偏弱運行”。這意味著,兩桶油在今年四季度仍可能面臨國際油價偏低帶來的壓力。

    對于兩桶油而言,盡管國際油價的走勢并不可控,但高企的營業成本卻有下降空間。根據兩家財報中的合并利潤表,今年前三季度,中石油營業成本為1.44萬億元,同比增長8.06%;中石化營業成本為1.88億元,同比增加10.86%。

    事實上,兩桶油也認識到了控制成本的重要性。中石油在財報中表示,“展望四季度,公司將堅持穩健發展方針,加強形勢研判,積極應對煉化產能過剩、成品油市場激烈競爭,推進降本增效”,中石化也強調,“本公司堅持穩中求進工作總基調,全力抓優化、拓市場、降成本、防風險、謀發展,統籌推進各方面工作”。

    不過,對兩桶油而言,要想做到控制成本的同時,又不削弱自身競爭力,短期之內并非易事。國務院辦公廳8月27日發布的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》提出,擴大成品油市場準入。隨后,外部企業開始加速涌入成品油市場,都希望在更開放的市場中分得一杯羹。

    10月9日,山東東明石化集團董事局主席兼總裁李湘平在2019全國工商聯主席高端峰會懇談會上表示,未來幾年,將投資500多億元,在成都周邊收購、租賃、新建100座以上的加油加氣站。

    除了民營企業,部分外資企業,也借著中國新一輪對外開放的政策東風,高調殺入中國成品油市場。其中,英國石油計劃未來五年內在中國興建1000座加油站,殼牌也打算在中國增加1200座加油站。

    一邊是加油站市場日益升溫的競爭態勢,另一邊則是市場需求增速的放緩。近兩年來,國內成品油消費增速總體一直呈現下降趨勢。卓創資訊成品油分析師戴田東認為,從全年看,國內汽油需求已進入相對淡季,而柴油需求亦難有大幅提升。在銷售壓力較大的情況下,預計國內成品油批發價格仍將整體呈現下滑走勢。

    “需求的放緩將加劇市場的競爭烈度。”業內人士表示,在國內加油站市場上,兩桶油與新入局的民營企業和國外企業競爭將持續升溫,這無疑給兩桶油的降本增收目標帶來不小考驗。


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      從2019年12月2日24時起: 汽、柴油最高零售價格調整為:0號柴油6.44元/升;92號汽油6.82元/升,95號汽油7.39元/升;98號汽油7.92元/升
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